Navios da classe Olympic

O NATAL E O TITANIC O Titanic está associado ao Natal de forma inevitável, seja pelo consumismo que se assiste por estes tempos, quer por histórias que se contam sobre aqueles que de alguma forma ficaram marcados com aquele navio. Mas se Titanic no Natal de hoje é consumismo, em tempos foi uma época especial para as pessoas que a ele ficaram ligadas, como é o caso de alguns sobreviventes do Titanic. Aqui ficam algumas histórias "titanicas" de Natal, e aproveitamos este post para desejar a todos um Santo Natal com muito amor e alegria... A passageira de primeira-classe Margaretta Spedden e m 1913, escreveu uma história para oferecer no Natal ao seu filho Robert Douglas. "My Story" (Minha História) era contada através dos olhos do seu urso polar de brinquedo, e descrevia o seu fabrico, a loja onde passou até ser comprado pela família Spedden, a sua viagem pela Europa,  a viagem no Titanic em que  Douglas Spedden ficava no cimo da entrada para a grande escadari

UM MENU, UMA PLANTA DO NAVIO E UM POSTAL   Um menu de primeira classe do dia 12 de Abril de 1912, um plano de convés e um cartão foram encontrados no bolso de um casaco antigo de Eugénie Elise Lurette, uma empregada pessoal no Titanic que o vestia quando embarcava no salva-vidas 6. Eugénie embarcou no Titanic em Cherbourg e viajava com os seus patrões William e Marie Spencer. Um membro da tripulação acordou-a depois que o navio bateu no iceberg. Elise pegou no plano do convés do Titanic, dado apenas a funcionários e passageiros de primeira classe, tal acto ajudou-a a chegar aos botes salva-vidas quando o navio atingiu o iceberg e salvou-se. O menu mostra que os passageiros ricos se banqueteavam com costeletas de carneiro, carne assada, torta Melton Mowbray, cordeiro e molho de hortelã, língua de boi, pudim de tapioca e tarte de ameixas para o lanche de sexta-feira. Tostas e ovos cozidos foram riscados do menu para esse dia. Lurette enviou também um cartão postal que t

O NAUFRÁGIO DO BRITANNIC   O Britannic partiu de Southampton num domingo, dia 12 de novembro de 1916. Ele não levava nenhum "passageiro". No dia 17 de novembro de 1916, chegou a Nápoles, para abastecer e partir no sábado, mas uma tempestade feroz atrasou sua partida. Terça-feira, 21 de novembro de 1916. O Britannic estava navegando pelo Canal de Kea no mar Egeu, em plena Primeira Guerra Mundial. Perto das 8:00 da manhã, uma tremenda explosão golpeou o Britannic, adernou e começou afundar muito depressa pela proa. O Capitão Bartlett experimentou encalhar o Britannic na Ilha de Kea, mas não teve sucesso. Em 55 minutos, o maior transatlântico da Inglaterra, com apenas 351 dias de vida, afundou. A explosão ocorreu aparentemente entre a 2ª e a 3ª antepara a prova de água e a antepara 2 e 1 também foram danificadas. Ao mesmo tempo, começou a fazer água na sala de caldeiras 5 e 6. Este era asperamente o mesmo dano que levou seu irmão, o Titanic, a afundar. Infelizmente 30 p

CARTA REVELA ACIDENTE NA PARTIDA   Uma carta escrita a bordo do Titanic descreve que por pouco não colidiram com outro navio no porto de Southampton e que quase poderia ter parado a sua travessia pelo Atlântico. A carta de 102 anos, foi escrita pelo engenheiro-chefe do Titanic Joseph Bell, para o seu filho Frank e foi encontrada no sótão de um casal. A carta foi vendida por £24000 o dobro do seu valor estimado, num leilão em Outubro, e revela que a grande sucção causada pelo Titanic ao deixar Southampton rebentou as cordas de amarração de dois navios, New York e Oceanic. Foi por segundos que o Titanic não bateu no New York, mas mudou de direcção na hora certa. Se o acidente tivesse acontecido, teria, sem dúvida, mudado o curso da história, disseram os leiloeiros. "Fizemos uma boa travessia desde Southampton, tudo está a funcionar em pleno. Quase tivemos uma colisão com o New York e o Oceanic quando deixavamos Southampton. A sucção das nossas hélices fez os dois navios s

CIGANA AVISOU ANDREWS DA TRAGÉDIA   No inicio do filme Titanic de 1996, vemos uma mulher já idosa, com um pequeno sino alertando os demais à sua volta para a calamidade que se abateria sobre o Titanic caso embarcassem. Este é o único filme que relata tal facto, e acredito ter o seu fundamento num livro que me foi dado a conhecer recentemente. Dias antes da partida do maior navio do mundo, Thomas Andrews, o designer-chefe do Titanic e seus irmãos, foi abordado por uma cigana que o advertiu que, caso embarcasse, a calamidade cairia sobre ele. Andrews não lhe deu ouvidos e partiu para o seu destino fatal. Este incidente vem no livro do conhecido historiador do Titanic, George Behe, publicado há uns anos com o título, "Titanic: Psychic Forewarnings Of A Tragedy."  Andrews era uma figura muito respeitada nos estaleiros que construíram o Titanic, Harland & Wolff, se tivesse dado atenção a este aviso, talvez o rumo da História tivesse mudado. Behe pesquisou dezenas de

O QUE VIRAM OS SOBREVIVENTES  PARTE I  Até 1985, quando Bob Ballard descobriu os destroços do Titanic no fundo do oceano, acreditava-se geralmente que o Titanic afundou intacto. I mediatamente após o desastre, o  Segundo Oficial Lightoller, nos inquéritos americano e britânico, e os passageiros Coronel Gracie e Lawrence Beesley n os livros que publicaram com os seus testemunhos , fazem declarações nesse sentido, e foi essa a versão aceite pelo público durante décadas.  Muitos jornais impressos também contêm relatos do que foi visto, no entanto a tentativa de encontrar e reunir esses muitos artigos poderia deturpar o objectivo destes próximos posts, dado que esses artigos  podem ter sido alterados ou exagerados por um repórter, e tornar-se-ia difícil dizer o que a testemunha realmente viu e disse. Mesmo agora, 29 anos depois da descoberta dos destroços do navio, a "percepção geral" que ainda permanece é a de que apenas poucos sobreviventes afirmaram ter visto o nav

Você sabia que Leonardo DiCaprio e Kate Winslet pagaram as despesas do lar do último sobrevivente do Titanic? Leonardo DiCaprio e Kate Winslet uniram-se para garantir que os últimos anos de vida do último sobrevivente do Titanic fossem o mais confortáveis possível, pagando as despesas do lar onde se encontrava.  Millvina Dean, que infelizmente faleceu em 2009, aos 97 anos, estava numa casa de repouso em Southampton nos últimos três anos, desde que partira a bacia, mas esforçava-se para poder pagar a conta do lar.  Em Outubro de 2008 Millvina teve que vender algumas das suas lembranças do Titanic para arrecadar dinheiro suficiente para ficar no lar, incluindo uma carta enviada a sua mãe do Fundo de Socorro do Titanic e uma mala dada à jovem família quando chegaram a New York no navio Carpathia.  Foi então que Kate e Leo sabendo disso envolver am-se na criação de um fundo especial para ajudar nas despesas de Millvina, doando $ 20,000 entre os dois.  O director James Cameron

1 DE SETEMBRO DE 1985  1 de Setembro de 1985: O TITANIC foi descoberto por Jean-Louis Michel e Robert Ballard. Abaixo segue a lista de sobreviventes do Titanic que viram a notícia nesse dia e viram novamente o navio 73 anos e 6 meses depois de o terem visto pela última vez em Abril de 1912. Eileen Lenox-Conyngham (desembarcou em Cherbourg em 10/4/1912); Millvina Dean Bertram Dean Barbara West (Dainton) Eva Hart  Ruth Becker (Blanchard) Alden Caldwell  John Ryerson  Lillian Asplund Winifred Quick (Van Tongerloo) Edith Brown (Haisman)  Michel Navratil  Hjalmar (Agnes Charlotta Bengtsson) Sandström  Beatrice Sandstrom (filha de Agnes Sandström) Louise Kink (Pope)  Eleanor Schuman  Louise LaRoche  Marjorie Newell (Robb)  Frank Aks  Marshall Brines Drew

COSTA CONCORDIA FEZ SUA ÚLTIMA VIAGEM   O Costa Concordia, naufragado desde 13 de Janeiro de 2012 na ilha de Giglio que vitimou 32 pessoas, iniciou a sua viagem para ser desmontado no dia 23 de Julho. Hoje, às 11h05 (horário local, 10h05 em Lisboa e 6h05 em Brasília) chegou ao porto de Génova, onde está previsto que seja realizada a sua desmontagem por completo. A embarcação teve que navegar as últimas milhas a 0,5 nós (0,92 km/h) devido a um forte vento, o que atrasou a sua chegada, que estava prevista para esta madrugada. Agora que a embarcação já está no estaleiro de Prà-Volti, os técnicos encarregados das operações do Costa Concordia iniciarão as manobras convenientes para atracá-la, um processo que durará entre quatro e seis horas, segundo os responsáveis pela operação, e por fim será desmontado. O Costa Concordia foi o maior navio de passageiros já naufragado. Com a sua desmontagem, o Britannic, irmão gémeo do Titanic, será o maior navio de passageiros que se encontra ain

A HISTÓRIA DE UMA TITÂNICA  Esta semana recebi um email absolutamente fascinante! A mensagem veio de uma fã do Titanic que aqui identifico como A. H. e que agora vos conto. Omiti alguns dados mais particulares deste maravilhoso email para manter alguma privacidade da nossa fã. "Desde os 100 anos do Titanic estou meio “estranha”, bom a palavra não seria exatamente essa, mas é que assim como o senhor, sempre fui fascinada pelo navio. Minha mãe amava o filme Titanic que estreou em 1997, (...), quando eu já tinha uns três aninhos eu assistia e reassistia o filme milhões de vezes ao dia, sério, minha irmã mais velha odiava ter que rebobinar a fita cassete e não era uma, eram duas fitas.                Não sei se tem alguma ligação no fato de minha mãe e minha irmã mais nova terem nascido em dias que o navio estava em alto-mar (...) e eu a que ama o Titanic ter nascido quase um mês depois do naufrágio. Porém ainda que eu não tenha essa ligação com as datas, é como se eu s

TITANIC  A VERDADEIRA E TRÁGICA HISTÓRIA E OS ATOS DE HEROÍSMO DE SEUS PASSAGEIROS   O TITANICFANS foi contactado pela M.Books, editora brasileira, e tem o maior orgulho de divulgar mais um livro do Titanic e que aconselhamos a sua aquisição. Como sabem, sempre me dediquei ao estudo dos passageiros e tripulantes e aos seus testemunhos e de como muitas vezes as teorias sobre o naufrágio contrariavam os relatos dos sobreviventes e mais tarde os apoiavam. Este livro é o indicado para todos os fãs do Titanic que queiram conhecer melhor os relatos dos que estiveram presentes no naufrágio, e as mais recentes descobertas do naufrágio. É por isso que mais uma vez apoiamos mais um livro do Titanic que vale a pena comprar, ler, e que deve fazer parte do acervo de qualquer titânico. Aqui fica o release da editora:  "O lançamento da M.books deste mês  reúne relatos de testemunhas e provas examinadas nos inquéritos, além das mais recentes descobertas sobre o naufrágio do Titani

UM CASAMENTO TITÂNICO  Encontrei esta notícia de jornal e achei muito interessante. "Uma festa em honra de dois sobreviventes do Titanic foi realizada ontem à noite na casa do Sr. e Sra. John Brown". Conta o artigo que os sobreviventes  eram "Bessie McCoy" de New York e "Thomas McCormick"  de Bayonne, que " McCormick" foi salvo pelo heroísmo de Bessie McCoy e que eles iriam casar.  A notícia conta ainda como "McCormick" terá sobrevivido ao naufrágio, que este saltou para o mar pouco antes do navio naufragar. Nadou até a um bote salva-vidas onde "Bessie McCoy" era um dos passageiros. Os marinheiros do bote bateram-lhe com remos para o afastar, mas ele conseguiu segurar-se a um dos lados do bote e foi puxado para dentro do barco por "Bessie McCoy" que se recusou a deixar os marinheiros atirarem-no ao mar.  "Uma amizade surgiu entre os dois que se diz que culminará no seu casamento." De acordo com

RUMORES SOBRE A TRILHA DESCONHECIDA   Há rumores a circular na internet de que as sessões de gravação das músicas para o filme do Titanic ascendem a 7 fitas DAT, com partes de músicas não utilizadas, takes alternativos, e partes que foram cortadas a partir da edição final. As fitas DAT podem gravar até 120 minutos de música o que vezes sete resulta em 840 minutos de fita, ou seja 14 horas de material inédito!  Claro, que isto é apenas um boato, embora se diga que a informação veio de alguém que aparentemente participou do projecto. Cópias das sessões de gravação, aparentemente, não existem, ou são muito raras. Outro boato é que Horner pessoalmente pediu todas as cópias das sessões para serem destruídas afim de evitar que sejam pirateadas.  Mesmo que isto não seja verdade, o boato só acrescenta mais misticismo às músicas do filme!

Os sonhos de Clive Palmer de construir o Titanic II parecem manter-se ainda à tona, apesar do magnata ter admitido que o navio só irá estar pronto dois anos depois do previsto. "A primeira fase de desenvolvimento do projecto foi concluída", disse Palmer. "Actualmente, o foco está sobre a avaliação e o desenvolvimento do plano mestre do projecto e mais informações estarão disponíveis assim que esta fase esteja concluída." O Titanic II está agora previsto ser lançado na China, em 2018, tendo em vista a sua viagem inaugural refazendo o seu percurso original a partir de Southampton para New York. Anteriormente Palmer avançou que a viagem inaugural do navio seria em Setembro de 2016, algo que agora é impossível.  Entretanto o presidente da Blue Star Line anunciou também mais uma nova parceria para o projecto Titanic II. A empresa chinesa AVIC representará a Blue Star Line na promoção do projecto e coordenação de patrocinadores do Titanic II na China conti